Connect with us

Hi, what are you looking for?

urban-blog.ru

Компьютеры и гаджеты

Инженеры учат робота преодолевать препятствия

Инженеры учат робота преодолевать препятствия

Благодаря усилиям трех докторов технических наук Джорджии, четвероногие роботы смогут преодолевать препятствия на своем пути.

Когда дело доходит до роботизированного передвижения и навигации , Наоки Ёкояма говорит, что большинство четвероногих роботов обучены вставать на ноги, если препятствие заставляет их спотыкаться. Работая над созданием робота- уборщика , Ёкояма и его сотрудники — Симар Карир и Джоан Труонг — решили научить своего робота преодолевать беспорядок, с которым он может столкнуться в доме.

«Основная мотивация проекта — получить низкоуровневый контроль над ногами робота, который также включает визуальный ввод», — сказал Ёкояма, доктор философии. студент Школы электротехники и вычислительной техники. «Мы представили контроллер, который можно было бы развернуть в помещении с большим количеством беспорядка, такого как обувь или игрушки на полу грязного дома. позаботимся о том, чтобы они не упали — мы хотели, чтобы наши использовали визуальный ввод , чтобы вообще не наступать на препятствие».

Для достижения своей цели исследователи применили новый подход к обучению, объединив высокоуровневую политику визуальной навигации с политикой визуальной локомоции.

В статье, предоставленной адъюнкт-профессором Interactive Computing Дхрувом Батрой и доцентом Сехуном Ха, Карир, Йокояма и Чыонг показывают, что их подход с двумя политиками успешно имитирует роботизированную навигацию по препятствиям.

Свой подход они назвали ViNL (визуальная навигация и передвижение), и до сих пор он направлял роботов через смоделированные новые загроможденные среды с вероятностью успеха 72,6%. Команда представит свой доклад ViNL: Visual Navigation and Locomotion Over Obstacles на Международной конференции IEEE по робототехнике и автоматизации , которая пройдет с 29 мая по 2 июня в Лондоне.

Обе политики не требуют моделирования — робот учится на собственном моделировании и не имитирует какие-либо ранее существовавшие модели поведения — и могут комбинироваться без какого-либо дополнительного совместного обучения.

«Эта работа уникальным образом сочетает в себе отдельные политики передвижения и навигации в нулевой манере», — сказал Карир, который вместе с Труонгом является доктором философии. студент Школы интерактивных вычислений. «Если мы придумаем улучшенную навигационную политику, мы можем просто взять ее, не делая дополнительной работы, и развернуть ее на нашем роботе. Это масштабируемый подход. мощный.»

Политика визуальной навигации обучает робота через мотивацию достижения цели. Это дает роботу задачу перемещаться из одного места в другое, избегая при этом препятствий. Робот получает балл в зависимости от того, насколько успешно он выполняет свою задачу. Если он спотыкается о препятствие, он наказывается.

«Мы дали ему среду, в которой было очень мало препятствий, а затем немного больше и немного больше», — сказал Карир. «Этот постепенный подход помогает его обучению. Когда вы просто бросаете его в среду с миллионом препятствий, он много терпит неудачу.»

Политика передвижения учит робота, как использовать свои конечности, чтобы переступать через объект, в том числе, как высоко он должен поднимать ноги.

Поскольку в реальном мире четвероногое сможет видеть только то, что видит его передняя камера, препятствия исчезнут из его поля зрения по мере приближения к ним. Команда объяснила это, включив память и пространственную осведомленность в свою сетевую архитектуру, чтобы точно научить робота, когда и где переступать через препятствие.

«Робот хорошо понимает, где вся его конечность находится относительно препятствий», — сказал Карир. «Когда вы видите, как он преодолевает препятствия, он не просто решает поставить ногу на места, где нет препятствий. Он запоминает, где все препятствия относительно его тела, и держит свои конечности в стороне, пока не пройдет их.»

И если препятствие слишком высокое, чтобы его можно было перешагнуть, робот также может обойти его.

«Мы увидели, что он очень хорошо ориентируется, и даже в тех случаях, когда он может свернуть не туда, он знает, что может вернуться туда, откуда пришел», — сказал Труонг.

Наконец, группа научила робота конкретно, через какие типы объектов он должен перешагивать в доме, например игрушки, и те, которые он должен обходить, например стул. Это также помогает роботу узнать, на какую высоту ему нужно будет поднимать ноги.

«Что важно для навигации, так это иметь возможность ориентироваться в реальных домах, поэтому мы обучаем нашу политику навигации с помощью фотореалистичных сканов квартир», — сказал Труонг. «Мы использовали сканирование более 1000 квартир для обучения и оценили робота в сценариях, которых он никогда раньше не видел. сможет сделать и это».

Исследователи согласны с тем, что их статья многогранна и имеет множество выводов, выходящих за рамки ее рассмотрения, но, тем не менее, важных. Их работа может привести к тому, что роботы будут открыто перемещаться на открытом воздухе, выборочно выбирая пути в зависимости от предпочтений пользователя, чтобы избежать грязной или каменистой местности.

«Обычно то, как вы добираетесь из пункта А в пункт Б, имеет гораздо меньшее значение», — сказал Труонг. «Вам просто нужно знать, что точка B действительна. При преодолении препятствий важны не только точки A и точки B, но и то, как вы доберетесь из точки A в точку B».

Инженеры учат робота преодолевать препятствия

Теги: робот

В тренде

You May Also Like

Компьютеры и гаджеты

Способность измерять и отслеживать температуры и температурные изменения в крошечных масштабах — внутри ячейки или в микро- и наноэлектронных компонентах — может оказать влияние...

Путешествия и туризм

Десять самых востребованных гостиниц в Новосибирске по запросу РБК Новосибирск назвали в сервисе бронирования «Яндекс.Путешествия». В перечень популярных отелей вошли только подтвержденные и оплаченные...

Путешествия и туризм

Огромное колесо обозрения Seoul Twin Eye высотой 220 метров, без спиц, планируют построить к 2028 году в Южной Корее. Фото необычного аттракциона опубликовало издание...

Путешествия и туризм

Полетная программа на Маврикий из России, ранее заявленная «Аэрофлотом» до 30 марта 2024 года, продлевается до мая. Об этом сообщили в АТОР. За прошедший...

Copyright © 2025 Обратная связь info@gototop.ee