23 июня команда SKYF представила свои дроны на отраслевой конференции в Шенджене. Беспилотники вызвали большой интерес у китайских пожарных служб, сельскохозяйственных и нефтегазовых компаний.
SKYF – первая в мире авиагрузовая платформа (Unmanned Aerial Carrier, UAC) вертикального взлета и посадки, которая создает мультикоптеры для решения самых разных задач. Ее можно масштабировать: увеличивать грузоподъемность, дальность полета и настраивать другие технические характеристики. На данный момент грузоподъемность платформы составляет до 400 кг, дальность полета — до 350 км (с грузом 50 кг), длительность полета — до 8 часов (с грузом 50 кг).
Аварийная доставка грузов в чрезвычайных ситуациях – одна из ключевых сфер применения SKYF. В Азии в связи с развитием высокоэтажной застройки давно назрела потребность в пожарных дронах. И только SKYF предлагает аппараты, которые могут выполнять беспилотную логистику больших грузов на дальние расстояния.
Платформа SKYF проста в эксплуатации и обходится на порядок дешевле вертолетов. Бензиновые тяжелые дроны более маневренны – способны выполнять доставку даже на прибрежные территории. Кроме того, вертолетная логистика в Китае предполагает высокие страховые взносы, и пилотов всегда не хватает.
“В Китае мы видим большой интерес к SKYF со стороны аварийных служб , нефтяных и газовых компаний. Также здесь есть перспективы развития логистической платформы для дронов SKYFchain. Тут есть свои производители беспилотников, но они даже не думают объединяться. Так что мы можем запустить на базе своей платформы и чужие дроны, и это будет востребовано”, – отметил генеральный директор SKYF и SKYFchain Александр Тимофеев.
