В конструкции Spyder V10 Plus активно употреблялся карбон, в следствии этого автомобиль оказался на 25 килограммов легче в сравнении с 540-сильной версией. Родстер снабжен 5,2-литровым атмосферным мотором V10 с наддувом, развивающим 610 л. с. и дающим 560 Нм крутящего момента.
Компания Ауди представила «заряженную» версию родстера R8 — R8 V10 Spyder Plus, которая сейчас является самой сильной открытой моделью германского производителя автомобилей. Посредниками выступят семиступенчатый «робот» S tronic и полноприводная система quattro, всё как на купе с плюсом в имени.
Для модели предусмотрен эксклюзивный зеленый цвет кузова micrommata.
Новый R8 Spyder V10 plus за 3,3 секунды ускоряется до сотни.
Примечательно, что версия plus оказалась на 25 килограммов легче обычной модели (сухая масса составляет 1587 килограммов). Кроме того, вес автомобиля снизился благодаря карбон-керамическим тормозам и облегченным кованым дискам.
Напомним, на спайдере R8 мягкий верх складывается и раскладывается за одинаковое время в 20 с на скорости до 50 км/ч. Один экземпляр модели оценен в 207 500 евро. Самые первые авто клиенты получат в третем летнем месяце 2015-го.
