Технологическая компания Torc Robotics сотрудничает с Transdev, гигантом общественного транспорта, чтобы развернуть полностью автономные электрические шаттлы, предназначенные для обеспечения свободного соединения с существующим транзитом, таким как поезда и автобусы.
Компании, которые объявили об этом в понедельник на выставке CES 2019 в Лас-Вегасе, интегрируют стек программного обеспечения и набор датчиков Torc в автономный шаттл, известный как i-Cristal, который был представлен в начале этого года компанией Transdev.и французский производитель Lohr. Torc лицензирует свое программное обеспечение для автономного вождения Asimov и комплект датчиков для Transdev.
Челноки, в которых могут разместиться до 16 пассажиров, будут работать на выделенной полосе движения, предлагая мобильную услугу совместной поездки ночью и в непиковые часы между транзитной станцией Massy и кампусом Paris-Saclay. Еще один автономный трансфер будет работать на дорогах общего пользования, предлагая общую мобильность на всей территории бизнес-парка и подключение к трамвайной остановке в Руане.
Партнеры проводят тестирование на закрытых курсах и дорогах общего пользования, прежде чем приступить к испытаниям государственной службы в Париже-Сакле и Руане .
Целью является интеграция автономных автобусов в сети общественного транспорта Transdev , которые являются значительными. Общественная транспортная компания работает в 20 странах, а ее транзитные услуги обеспечивают 11 миллионов пассажирских рейсов в день.
«В Transdev мы верим, что будущее мобильности становится все более ПАСЕ: персонализированным, автономным, подключенным и экологичным», — заявил Ян Лериш, генеральный директор Transdev в Северной Америке и глава автономных транспортных систем. «Мы верим, что общественный транспорт будет лидировать и быть первым, где будут развиваться реальные автономные услуги».
Электрические шаттлы i-Cristal имеют автономные возможности 4-го уровня, обозначенные SAE, что означает, что эти транспортные средства могут работать полностью автономно в определенных условиях или географических зонах. Челноки, которые работают без рулевого колеса или педалей, могут проехать до 19 миль в час.
Специализация Torc Robotics была связана с автоматизированной тяжелой техникой и торговым оборудованием. Но компания переключила свое внимание на потребительские товары в последние годы. Компания внедрила технологию своих автомобилей Asimov в автомобили Lexus RX и Chrysler Pacifica . Torc заявляет, что испытал эти автомобили более чем в 20 штатах США, работая как на дорогах общего пользования, так и на закрытых трассах.
В прошлом году, на CES 2018, Torc объявил о партнерстве с AAA для работы над набором критериев безопасности для использования автомобилей с автоматическим управлением.
