В Китайской республике началось тестовые тестирования автобуса-портала TEB-1. В длину TEB-1 доходит 22 метров, в ширину — 7,8 метра, а в высоту — 4,8 метра.
TEB-1 может вместить до трехсот пассажиров. А сейчас автобус обновленного типа протестировали в городе Циньхуандао в провинции Хэбэй, передает android-robot.com.
Автобус сконструирован так, что перемещается на 2-х опорах по бокам, для которых на дороге установлены особые рельсы. При всем этом под автобусом есть достаточное количество места для того, чтобы под ним смогли проехать автомобили в одну и в иную сторону. Такие автобусы созданы для применения в густонаселенных городских округах. В данной конструкции инженеры реализовали промышленную систему кондиционирования с внешними блоками, вынесенными на боковые стойки шасси, объясняет N+1. На опорах автобуса с левой и с правой стороны, кроме фар, расположены красные, желтые и зеленоватые лампы, подающие водителям сигналы, разрешающие либо запрещающие проезд под корпусом.
В КНР создали новый публичный транспорт, способный на 100% игнорировать даже самые длиннющие автомобильные пробки. По плану разработчиков, такой транспорт даст возможность снизить транспортную нагрузку на дороги не уменьшая пассажиропоток.
Концептуальный автомобиль «автобуса будущего» показали в конце мая в столице Китая на международной выставке высоких технологий. Его высота составляет 4,6 м, а это означает, что между опорами автобуса могут проезжать автомобили вышиной до 2 м — другими словами, основное большенство легковых авто. Сходна на метро (или на электричку) и спартанская обстановка салона с минимумом сидячих мест. Высота интернет ресурса равна 2,1 метра.
Серийный портальный автобус TEB будет многосекционным, обещают его создатели. За счёт таковых размеров он вмещает 300 пассажиров.
