9 июня 2021 года представителя бюро промышленного дизайна ItalDesign, входящего в концерн Volkswagen, обсудили возможности сотрудничества с руководством компании «Русская механика» (РМ). В фокусе внимания сторон была разработка электрического варианта техники, которая поможет занять российской компании еще большую долю рынка в сегменте снегоходов и мотовездеходов. Встреча и производственная экскурсия состоялась при поддержке Департамента регионального развития и внешнеэкономической деятельности Ярославской области.
На встрече были рассмотрены международные инновационные проекты, созданные при участии итальянских дизайнеров, такие как электрический велосипед Ducati Urban-E, трактора Lamborghini Nitro и транспорт будущего PopUp, разработанный по заказу альянса Audi и Airbus. В России бюро известно благодаря успешному сотрудничеству с ТМХ (Трансмашхолдингом), разработавшим проект поезда метро «Москва-2020», дизайн которого создан специалистами ItalDesign. Состав поезда стал одной из визитных карточек столицы и получил признание не только пассажиров, но и экспертов в области промышленного дизайне, отметивших его международными наградами, в том числе Red Dot Award: Product Design 2021. Также бюро участвовало в разработке дизайна лёгкого вертолёта VRT500 компании VR-Technologies, дочернего предприятия холдинга «Вертолеты России».
Представитель по развитию бизнеса ItalDesign в России Маргарита Прандино-Ермолаева и руководитель по развитию промышленного бизнеса Italdesign-Giugiaro S.p.a. Коррадо Бекье рассказали о принципах взаимодействия с предприятиями, современном подходе к реализации проектов в сфере индустриального дизайна.
В 2021 году «Русская механика» и ItalDesign отмечают 50-летие и бережно сохраняют сформированные ценности и произвдственные традиции.
«Мы видели много автомобильных производств в Европе. Могу сказать, что «Русская механика» находится на высоком
уровне и производит позитивное впечатление. То, что делает компания, она делает с большим умом и старанием. Мы заметили, что большое внимание уделяется внешнему виду техники. Понятно, что модели, которые вы производите, должны соответствовать определенным требованиям, — отметил Никола Гуэльфо, руководитель отдела промышленного дизайна Italdesign-Giugiaro S.p.a., — Возможностей изобрести что-то принципиально новое немного. Но есть примеры предприятий, готовых идти на риск, выйти из комфортной зоны, чтобы завоевать дополнительные доли рынка. Со своей стороны мы сделаем для этого все возможное. Очень важным моментом встречи считаю обсуждение проекта электрической модели и создания ее нового облика».
Кроме электрической темы, генеральный директор компании «Русская механика» Леонид Можейко предложил на общее рассмотрение и другие проекты новых моделей.
Стороны договорились обсудить конкретные предложения о сотрудничестве в области промышленного дизайна в ближайшее время.
