Завтра, 19 апреля, откроется автосалон в Шанхае, где Мерседес-Бенс представит миру концептуальный автомобиль самого маленького седана в своей линейке, получивший название A Sedan.
С точки зрения внешнего облика седан обновился за счет оптики, обвеса, который будет кардинально отличаться зависимо от модификации, и новоиспеченной сетки радиатора. Флагманская модель поменялась косметически, получила автопилот для движения по шоссе и новые двигатели.
Салон улучшенного седана также получил ряд обновлений и, помимо прочего у руля появились сенсорные панели, позволяющие управлять не только лишь мультимедиа, однако и иными функциями и, кроме того, возникла новая система, активизирующая на 10 мин. работу климатической системы.
В список оснащения новинки вошло большое количество улучшенных и дополнительных систем безопасности и помощи шоферу.
Автомобиль имеет функцию движения по шоссе в автономном режиме, датчики парковки, которые можно активировать дистанционно при помощи телефона.
Еще одним обновлением списка опций стала система Energizing, предусматривающая ряд десятиминутных программ для придания настроения: Freshness, Warmth, Vitality, Joy, Comfort и Training (в 3-х вариациях).
Что касается моторной гаммы, то она вероятно будет представлена бензиновыми турбомоторами 1,6 л (122 и 156 л. с.) и 2,0 л (211 л. с.). Вполне может быть, что появится и гибридная версия.
AMG S 63 с системой привода на обе оси 4Matic+ ускоряется до первой «сотни» за 3,5 секунды. Максимум скорости при оснащении спортпакетом AMG Driver’s Package составит приблизительно 300 км/ч. Заднеприводный AMG S 65, который как и прежде снабжается шестилитровым V12 мощностью 630 сил, исполняет это упражнение за 4,3 секунды. Еще в гамму S-Класса вошла рядная дизельная шестерка мощностью 286 и 340 «лошадей». Доступна она будет как с бензиновыми, так и с дизельными моторами.
Продажи должны стартовать в 2017 г.
