Японские чиновники в четверг начали проверку на месте в штаб-квартире дочерней компании Toyota Daihatsu, сообщило министерство транспорта после того, как расследование выявило, что компания сфальсифицировала тесты на безопасность и была вынуждена приостановить все поставки своих автомобилей.
Независимое расследование установило, что злоупотребление служебным положением датируется 1989 годом, и заставило Toyota выразить свои «искренние извинения» и пообещать провести «фундаментальную реформу».
Комиссия была создана в начале этого года для расследования скандала, возникшего в апреле.
Расследование «обнаружило новые нарушения в 174 элементах в 25 категориях испытаний» в дополнение к правонарушениям, ранее обнаруженным в апреле и мае, связанным с деталями дверей и испытаниями на боковые столкновения, сообщила Toyota после публикации отчета.
В среду Daihatsu представила министерству транспорта отчет (который уже был представлен в мае), в котором говорилось, что в ходе внутреннего расследования были обнаружены новые нарушения, и объявила о приостановке работы.
«Мы начали проверку на месте, чтобы выяснить, правдив ли отчет , представленный Daihatsu (в среду), и есть ли какие-либо другие правонарушения», — сообщил представитель министерства транспорта Нобухито Киучи.
«Прежде чем издавать административные распоряжения (в качестве наказания ), мы должны выяснить факты по данному вопросу», — сказал он, отметив, что выездные проверки будут продолжаться как минимум до начала следующего года.
На кадрах японских телекомпаний видно, как более десятка чиновников входят в штаб-квартиру Daihatsu в Икеде в префектуре Осака.
Основанная в 1907 году для производства двигателей внутреннего сгорания , компания Daihatsu выпустила свой первый трехколесный автомобиль в 1931 году, а в 1967 году ее перешла во владение Toyota.
Новости о приостановке деятельности, которая также коснулась нескольких моделей, выпущенных под маркой Toyota, привели к падению акций автогиганта на торгах в Токио в четверг почти на четыре процента.
Потери также были вызваны новостями о том, что крупнейший в мире автопроизводитель отзывает около миллиона автомобилей Toyota и Lexus в США, ссылаясь на опасения по поводу их систем подушек безопасности.
